Wie weet of er een verschil in zit bij een Dynamorotor van een
cx 650 en cx500 daar de een met Transistor onsteking is en de anderen
met CDI ontsteking is
Dit komt omdat ik een cx650 met CDI onsteking moet ombouwen
naar een Transistorontsteking
Wie help mij met de juiste antwoord hier op
Kan je de Dynamorotor gewoon laten zijn zo als hij is of moet er een anderen er op voor Transistoronsteking
ouwe_jan

volgens mij kan je de rotor gewoon laten zitten maar moet je bij de krukas 2 penlite batterijtjes monteren (wel oliedichte penlites graag)

hoi ouwe jan

je moet er dan ook een rotor op zetten van eentje met een transistor onsteking,ik heb het zelf ook gedaan,heeft iets te maken met de onsteking spoel,die zit van de cdi motor op de rotor

hallo O.J.

volgens mij moet je ook een ander achterste motor-deksel hebben.
niet alleen de rotor met vervroeger maar ook de opnemers moeten erin passen. verder is moet ook de cdi door 2 'transistor onstekingskastjes' vervangen worden.
is deze transformatie bij HEJO gelukt? ik ben benieuwd.

theo

hoi theo
het is bij mij gelukt,de motor start ook beter,maar je hebt gelijk je moet de achter deksel vervangen,en ook de cdi kastje naar 2 kastjes,als je er meer over wil weten mag je mij altijd bellen,dan kan ik het wat makkelijker uit leggen

hoi Hejo,
ik vroeg me alleen maar af, of en hoe het het bij Ouwe Jan zou lukken.
zelf ben ik niet zoiets van plan (ik heb een GL met trans. ontsteking en een CX met cdi)
gisteren trouwens, heerlijk in het zonnetje, een ritje gemaakt met de Silverwing, lekker uit de wind achter het scherm!
theo

Voor alle duidelijk heid,ik moest een 650 blok hebben met transistor onsteking
Maar ik kreeg een 650 blok met CDI onsteking
Dus achterplaat gedemonteerd[is van een 500 blok ]
andere 650 achterplaat liggen ,met transistor ontsteking
MAAR de vraag is kan het vliegwiel met rotor blijven zitten of moet er een anderen op en waar kan je het verschil dan aan zien
Dus wat is het verschil van een vliegwiel van een 500 en een 650 of zijn deze het zelfde of kijk even naar tweemotoren die je gesloopt hebt
wie weet het ,graag een antwoord hier op of weeg deze even voor het gewicht
groeten ouwe-jan

marco heeft het mij toen wel uit gelegt,er zit wel verschil in, maar ik weet zo niet meer wat,je kan beter hem even vragen denk ik

Een 650 met CDI ontsteking? Dat is voor het eerst dat ik daarvan hoor. Het vliegwiel van CDI uitvoering en transistoruitvoering zjin verschillend in verband met andere type ontstekings spoelen.

Wouter

He Wouter
Zondag of Zaterdag komt Floris er naar kijken want hij geloofde het ook niet ,dan zijn deze problemen ook opgelost,en zal hij er wel op terug komen
groeten O.J
Zal er wel een paar fotos van maken voor het bewijs
want hij heeft bij mij gedraaid, daarom het gewicht van de vliegwiel

Nou Jan, Dit maakt mij heel erg nieuwsgierig en wacht in volle spanning af om hier meer over te horen!

Wouter