De reactie op gas geven dat de motor naar rechts lijkt te drukken is geen gevoel maar werkelijkheid.
Het heeft te maken met de wet van de traagheid wat zoiets wil zeggen het versnellen of vertragen van bewegende delen gaat met krachten gepaard.
Vliegwielen zijn gebasseerd op dit verschijnsel, een vliegwiel neemt bewegingsenergie op en geeft die weer af en houdt daarmee de draaiende krukas op gang en al wat daaraan hangt in gang. Bij het gas geven wordt dus iets van die traagheidsmomenten opgemerkt.
Kortom: geen zorg om dit kanteleffect, het hoort er gewoon bij, wordt bij de CX dus veroorzaakt door de traagheidsmomenten van de bewegende delen die op het gas versnellen.
Johan
Honda CX 500 Custom 1984