Zo,


Ik dacht zo van : nu de zon schijnt, en ik vanmorgen al lekker haarspeld bochten heb gereden, laat ik eens kijken of ik die Polaris kan monteren.

Maar ik loop direct al tegen een probleem aan. Niet de plug en kabels, want die zijn te maken.
Ook niet de koplamp, want dat is een kwestie van lamp omzetten in nieuw armatuur.

Nee, het zijn de knipperlichten.


en


Daar passen de standaart lampjes uit de knipperbollen echt niet in. Hoe los ik dit op, oftewel "hellup!"

Harmony,
Hans.
( die weer van de zon gaat genieten )

Hoi Hans,
Zo te zien is de fitting verkeerd om gemonteerd. De achterkant wijst nu naar voren. Als de fitting goed gemonteerd is passen er de standaard lampjes in en het oranje past er dan ook over.
Zie foto. (naar je @-mail)
gr. Joost
l

Joost,

Ik heb het hele knipperlicht even uit de duisternis van de kuip getilt. En toen zag ik het.
De koplamp heeft een van achteren vaan voren / binnen naar buiten montage. Maar de knipperlichten hebben een van buiten naar binnen montage. Dus het is wel goed. Ik moet alleen eerst allel oude dingen slopen voor dat ik het nieuwe met de onderdelen kan opbouwen.

Hou ik niet van, nooit een werkend systeem slopen voordat je een nieuw systeem draaien hebt, zeg ik altijd. Maar weinig keus momenteel.

Weer een stap verder.......

Harmony,
Hans.
( die wel vaker voor merkwaardigheden staat )

Maar goed, we gaan gewoon verder....

Tank eraf, Gaat redelijk. Wel zie ik dat ik twee nieuwe tankophangdoppen moet hebben. Dus 15 april......
De radiator kap eraf . Ondanks het tegenwerken van de remslagen, die in de weg zitten, gaat aardig.

Dan, voordat ik de moeren te lijf ga, eerst meten.......

En rechts past de beugel aardig, links zit de slang van de radiator heel erg in de weg........ (zie foto)



Alles maar weer terug gebouwd :(

Harmony,
Hans.
( die denkt dat het niet zo heeft mogen zijn )

ps verslag volgt

Wat heb jij voor een rare ophangbeugel ?
De (Polaris-kuip)beugel die normaal is voor de CX heeft alleen bevestigingspunten op de voorste ophangbouten van het motorblok.
Dus de bouten die vanuit het blok door de voorste beugel zitten waarmee het blok aan de bovenste framebuis wordt gekoppeld. (zie op de laatste foto daatr waar je linker wijsvinger is geplaatst)
Om het goed te doen moeten er dan op de onderste bouten 2 afstandsbussen met inwendige schroefdraad komen. Als je die niet monteert krijg je de kuip niet recht op de motor.

Hans,

Je hebt helemaal gelijk m.b.t. standaard ophangbeugels.

De rare ophangbeugel(s) komen bij de vorige eigenaar vandaan. Er werd bij verteld dat deze beugels op een CX500(z) hadden gezeten.
Ik heb hem een mailtje gestuurt, misshcien weet hij een oplossing, of doe ik toch wat fout.

De hoek die de beugel maakt, tussen de bevestigingspunten op het blok en de plaats waar de kuip op moet komen, is iets groter dan op een standaard-bevestigingsbeugel. Die heb ik ook nog liggen, dus ik kan vergelijken. Daardoor zijn er geen afstands-moeren nodig om de hoek aan te passen.
En de stang die nu op de koelwaterslang uitkomt zou op een bevestigingspunt van de motorophanging moeten uitkomen. En dat doet 'ie dus niet.
En nee, de afstands-moeren voor de standaard ophanging heb ik niet.

Overigens, voordat ik ging meten, probeerde ik even de moeren van de ophanging los te draaien. Dat ging dus niet. kracht x arm gaf onvoldoende vermogen. Te weinig kracht, of te korte arm ( standaard ringsleutel) Dus daar moet ook een oplossing voor komen, met meer kracht dan er in mijn arm zit.

Maar aan de andere kant : vandaag schijnt de zon alweer ! Wie wil er dan een kuip ? Gewoon lekker blijven toeren. CX rulezs !!

Harmony,
Hans.
( die even goed moet nadenken over de volgende stap )

Update :

Ondertussen een mailtje verstuurt en terug gekregen. De 'speciale'beugels komen niet, zoals ik had begrepen, van een CX 500(zab) maar van een CX 500 E.

dus het past niet. Dus ga ik verder met het volgende punt die 'verlengmoeren' , welke maat zijn die ? M(x) maal N(mm) ?

Zijn die ergens te krijgen ? Want weet je, ik heb ooit een originele beugel kunnen bemachtigen, en daarmee.........


Harmony,
Hans.
( blijft hopen )

Hans, zulke verlengmoeren zijn bij de betere ijzerhandel te krijgen. Waarschijnlijk is het M 8, de lengte kan ik zo niet bepalen, maar ik denk zo rond de twee cm. Ijzerwaren in Ede.
Succes, Marcel.
(PS, die verlengmoeren heten ook wel "koppelmoeren")