Ik heb dit weekend geprobeerd om nieuwe Jama-dempers op m'n CX Custom te zetten.
Op zich ging het goed, alleen passen nu de steps voor de passagier niet meer.
Aan de steps zelf zit een pennetje dat past in een sleufgat van het driehoekige plaatje waar de originele uitlaten aan vast zaten.
Echter, bij de Jama's vervalt dat plaatje, en komt er een andere ophangbeugel voor in de plaats.
En nu passen de steps dus niet meer!
Het palletje afslijpen lijkt mij niet zo'n goed idee, omdat de steps dan kunnen omdraaien rond de bevestigingsschroef, met alle narigheid van dien.
Heeft iemand dit al eens eerder aan de hand gehad?
En zo ja, wat is dan een goede oplossing voor dit probleem?

Alle suggesties zijn welkom!!!

Bvd, Koos.

Gewoon een éénpersoonszadel monteren...heb ik ook gedaan, sindsdien wil niemand meer achterop.

Maar zonder gekheid, ik heb twee alternatieven:
- zelf nieuwe "oortjes" aan je frame lassen
- highwaysteps e.d. hebben vaak een bevestigingsbeugel, die je aan je frame kunt schroeven. Dan hoef je niet te lassen ;-)

Succes,
Edward

Als het een V vormige beugel met rubber is die dient om de bok op te vangen, dan kun je die er afzagen. Ik heb een jaar lang met zo'n Jama set rondgereden, waarbij de bok steeds in een scherpe bocht over de grond schuurde. Bovendien heb ik die strip moeten uitbuigen, om de band niet te beschadigen. Door die beugel kwam de bok vele centimeters lager te zitten. Mijn motorman heeft die beugel er afgezaagd en alles was weer ok. Ik weet niet of dit hetzelfde is als waar jij mee zit en of er enig verband tussen zit, maar ik wilde je dit toch even melden.

Groeten van Henk.

Nou de beste remedie is vast lassen kan hij er nooit meer af vallen
ik dacht zo maar boor een gaatje door achterplaat en frame tap er draad in vijf m/m boutje is sterk genoeg en rijden met die banaan
ouwe-jan

Henk,

Het is niet die beugel die jij hier beschrijft.
De beugels die bij de Jama dempers geleverd waren, passen goed.
Zo uit de doos, en zonder aanpassingen.
Alleen, daar waar ze aan het frame gebout zijn, moeten ook nog (onder dezelfde bouten) de steps bevestigd worden.
Het is in feite dezelfde constructie als het origineel, met alleen het verschil dat er in de vervangende beugel geen gat zit om de steps in de juiste stand vast te zetten.
Een gat boren in de nieuwe beugel is geen optie, omdat hij op dat punt te smal is, waardoor de beugel te veel verzwakt.

Maar evengoed bedankt voor jouw reactie!

Groet,
Koos.

Koos,

Gewoon het nokje op de stepjes eraf slijpen en "meebouten" met de uitlaatbeugel!

En als je bang bent dat het los gaat lopen dan boor je de draad in de beugel op het frame eruit en zet je alles met een M10 en een zelfborgende moer vast.

Groet Erik.
( Geen probleem zo groot of er is wel een simpele oplossing voor. )

Ik heb toch écht een brilletje nodig...
Ik vroeg me al af waarom iemand Jawadempers onder een CX wil monteren...

Monteren doe je heel eenvoudig en snel:
...met ducktape!!!

Dirk (uw ducktape specialist...)

Dirk,
een inkoppertje;
waarschijnlijk te veel ducktape op je ogen,dat er af halen , goed lezen en heb je ook geen bril nodig.

Dirk,

Ducktape moet je gebruiken om te plakken!
Niet de lijmlaag opsnuiven!
(daar ga je wazig van kijken!)

Beste Mensen,

Bedankt voor de vele hartverwarmende reacties!
De beste oplossing lijkt mij die van Erik, want vooral de eenvoud
van die oplossing spreekt mij bijzonder aan.
Daarom, een enkele M10 bout/Nylockmoer met een hele lading Locktite zou voldoende moeten zijn.
De andere oplossingen bewaar ik nog even, mocht het hele zaakje er alsnog afdonderen.
Want uiteindelijk kán ik het hele spul nog aan elkaar braaien met de lastoorts!

Zo, dan ga ik nu mijn gereedschappen eens loslaten op deze klus.....

See you on the road!
Koos

Hiephiephoera voor Erik.
Succes Koos!!

Graag gedaan ;-)

Groet Erik