hallo ik heb een cx650E 1984
die hebben toch een vast onstekingstijdstip?
als ik die van mijn start is het net dat die een slag de andere kant op wilt
maar dan slaat die aan en is het goed
bougie afstand is goed
kleppen zijn gesteld
hij loopt 1 op 20
in hoge toeren is die ook goed
er is ooit bij de vorige eigenaar een andere stator-dynamo ingekomen
wie weet er iets
alvast bedankt gr antonio

vermoedelijk staat alles goed maar de 650E heeft dezelfde startmotor als de 500E en dat vermogen kan het electrische systeem net aan ondanks de 150cc meer die deze heeft en met de dynamo heeft dat in principe niets te maken want er zit een spanningsregelaar tussen die de battery weer moet opladen maar dat moeilijk rondraaien is nog niet verontrustend.
mvg. Beussie

hoi beussie
het is niet dat die niet goed laait het is net als je de ontsteking van de auto niet goed hebt staan dat die terug wilt lopen gr antonio

klopt, een 650 heeft nu eenmaal meer moeite om de motor te tornen.
als je de ontsteking iets later zou afstellen draait ie makkelijker rond met het starten. de officiele voorontsteking is ook gebaseerd op de amerikaanse regels voor uitlaatgas-samenstelling.
nu is daar bij jou niet makkelijk iets aan te veranderen.(blok zou eruit moeten).
je verhaal is dus niet verontrustend.
theo

bedankt allemaal dan zal het wel zo horen
maar ja zelfs een italiaan wil van alles weten gr antonio