(Via mail)

Hallo,

Mijn Honda staat al een jaar stil,

ik ben bij 2 bedrijven geweest die niet weten hoe ze de motor moeten repareren.

Het is een electronisch probleem.

wie kan of wil mij erbij helpen of mischien ken je iemand die er verstand van heeft

groeten

martin de wit

laserclean@mthdewit.demon.nl

(Einde)

lekker duidelijke omschrijving! ik zou zeggen: stator????

Hoi Martin,

Er zijn vast wel cxers die je willen helpen, we houden ze graag op de weg! Het zou erg handig zijn als we wat meer weten:
Waar woon je??
waar in uit zich het probleem? - starten? rijden ? verlichting? ......?
wat kan je zelf/ in hoeverre kan je helpen?
heb je een werkplaats en (of) gereedschap?
....? <- eventuele extra info waar we al dan niet wat wijzer uit worden!

Als we hier andwoord op hebben krijg je vast antwoord op de vraag of iemand je kan en wil helpen.

Vriendelijke groet Erik

Laten we beginnen bij het begin. Een motrfiets die 2 jaar stil heeft gestaan heeft zo ie zo al een nieuwe accu nodig.
Kijk dan de zekeringen na, liefst vervangen. Dan ben je al een heel eind.
Dan kijken of hij start, dan kijken of verlichting werk, claxon en knipper lichten. Dan kijken of hij bij laadt.
Acht dat is zo een beetje het stappen plan voor deze motorfiets.
Groetjes marco.

(via mail)
beste erik,

de motor start zonder problemen

het probleem uit zich tijdens het rijden , de motor gaat niet harder dan 80km en heeft weinig vermogen, het lijkt wel of je op een brommer rijdt.

hoop dat je me kan helpen aan een reparatie adres, ik ben zelf beslist niet technisch.

mijn idee is om d motor naar iemand te brengen die veel versand heeft van cx op motorisch/ontsteking vlak

ik woon in alphen aan den rijn zuid holland

groeten

martin
(einde bericht)

Dit klinkt mij in de oren als een stator probleem, al zou het ook een mengsel/ontstekings probleem kunnen zijn.
Hopelijk volgt er meer info..

groet Erik

Als het een CX met CDI is en hij wil in geen enkele versnelling hoger dan 5500 tpm draaien dan is het zeer waarschijnlijk de stator.

kan iemand hem niet even helpen met de white-wire-fix zodat de CX weer normaal de weg op kan ?

Helaas woon ik redelijk ver van Alphen aan den rijn..
Mischien een handige CX-er in de buurt?

Jongens ik mis wat. Als een cx niet harder wil dan 80 dan is er mischien wel wat anders aan de hand.
Ik mis al of de motorfiets op 2 cilinders rijdt. Ik hoor ook niks over de bougies dat die goed zijn.
Het kan maar zo zijn dat we door zijn verhaal verkeerd denken. Is de linker carbarateur wel schoon, Wordt de uitlaat aan twee kanten heet.
Waarom loopt hij niet harder dan 80, is er wel compressie.
Dus,,,,, ik denk dat je voor aan moet beginnen. Ook als denk je dat het elektriche is. Het komt namelijk verhoudings gewijs maar wijnig voor dat de motorfiest niet harder dan 80 wil door een elektrich valen.
groetjes marco/

Marco,

toch geeft de wwfix snel uitsluitsel over de conditie van de stator.
Het is altijd goed eerst naar andere zaken te zoeken, maar in dit bijna 'klassieke' geval toch eerst ff de statorcheck.

Ik heb ooit een losse stekker gehad waardoor de CX op 1 cilinder liep. Hij startte hierdoor slecht en haalde een snelheid van 70 tot 80 km per uur.