Het zou kunnen zijn dat het slechte starten van de beruchte "rode rakker" te wijten is aan slechte inlaatrubbers : valse lucht

Nou heb ik op de laatste onderdelendag twee andere op de kop getikt, en die lijken me in orde.

Wie kan me helpen om die dingen te wisselen ? Binnekort ergens ? Want in het weekend ga ik op vakantie ....


Harmony,
Hans.
( doe graag goed startend op SJK aankomt )

Is niet moeilijk Hans, boutjes losdraaien waarmee ze tegen de koppen aanzitten, slangklemmen op de carbs losdraaien en je kan ze er zo tussenuit wroeten. De nieuwe gewoon omgekeerde volgorde, carbs kunnen gewoon blijven zitten.

Betwijfel echter zelf of dat de oorzaak is, volgens mij zou hij dan ook slecht moeten lopen, vooral stationair.

Iig succes ermee,

Groeten Dinges

Maak de rubbers warm en gebruik siliconen spray met montage.
gaat het makkelijker en let op de o ringen.

Om te testen kun je ook de gemonteerde inlaatrubbers strak omwikkelen met ducktape.
Start de motor dan beter dan weet je het gelijk.