ik heb sinds kort een cx-gl achtige motor staan, en ik vroeg me af of er verschillen zijn tussen een cx en een gl blok
ik heb namelijk op de cx een slang lopen van achter mijn zijkapje naar een plek tussen de carburateurs, bij de Gl loopt dit naar een ding (oliepomp??) achter het ontstekingsdeksel??

zijn er meer verschillen, bv inlaat-uitlaat, ontsteking, enz.???

mvg chris

Dit is de carterontluchting. Bij de CDI-ontsteking zat deze origineel bovenaan de cilinderkoppen. Later werd deze gewijzigd naar het gat waar de merktekens van de ontsteking staan (op vliegwiel).

Bij de transistorontsteking/automatische kettingspanner werd deze ontluchting verplaatst naar het deksel van de ontsteking.

Is dus een uiterlijk verschil tussen transistor- en CDI-ontsteking.

Groeten,
Jörgen