Hoi allemaal, Ik rij nu al bijna een jaar dagelijks op de A12 Bodegraven<->Utrecht op een (niet zo mooie ) CX500e Dat bevalt prima maar nu komen er toch wat gebreken aan denk ik..

- Zo nu en dan slipt de koppeling ( ik heb de kabel al gesmeerd en op dit moment lijkt dat het probleem te hebben opgelost )
- Er klinkt regelematig een soort "los liggend stuk ijzer" geluid uit me'n carter ( Maar het gaat nog steeds goed )
- Hij zweet wat olie aan de achterkant ( onder de carburatuers uit een klein gaatje )
- Hoor ze'n kleppen aardig rammnelen ( maar dat zou best goed kunnen zijn ??)


Wat is jullie advies ?
- Wegbrengen en zo ja naar wie ? ( Omgeving Gouda )
- Zelf doen
- Inruilen ?

PS.
[ bijna 70.000km maar zou gerust ook 270.000 kunnen zijn }
[ Als geen drukte op A12 dan rij ik altijd 140 +/-]

zelf doen
dan weet je wat er gebeurt is en hoe het gedaan is

Als je voldoende pecunia hebt
inruilen voor een (vloeken in de kerk) Kawa GTR1400

Kawa GTR 1400..hmmmmm Ik heb al een Honda Blackbird voor de leuke ritjes :-)

maar die heeft geen cardan itt de GTR

Ik zie dat je uit Boskoop komt
zelf heb ik qua wegbrengen wel heel goede ervaringen met Kaspers Motoren op de Eikenlaan in Alphen aan den Rijn

Aardige jongens en kijken net ff verder dan het noodzakelijke, wat ik zelf als heel prettig ervaar

De CX is een makkelijke motor om zelf aan te sleutelen. Als je een beetje handig bent, is zelf sleutelen goed te doen. Kijk maar op de site als je ergens niet uitkomt, zet een oproep hier en meestal heb je zo een reactie.
Wat betreft je koppeling; gebruik je de juiste olie?
Wat betreft het "losliggend stuk ijzer", dat zou je distributieketting kunnen zijn.
Wil je de motor wegbrengen, zoek dan hier tussen de adressen of er iets van je gading tussen zit.
Marcel.

Pas als een CX niet meer rammelt moet je allert worden.
Mijn woon-werk CX (> 250.000 km) blijft ondanks alles (= heel erg ratelen en veel olie verbruiken) gewoon rijden. Never chance a winning team !

Goed Ik gaat zelf aan de slag...Stukje bij beetje maar...
Zal de site checken voor spullen en howto's
We beginnen maar eens met de koppelingsplaten.....
bedankt voor de reacties..
Trouwens de +/- 200 KM op 1 tank is wel beperkt Ik heb gezien dat iemand ze'n tank groter maakte, maar past er ook een ander "merk" tank op met een grotere inhoud ??

200 KM op een tank? Een 500E heeft een tankinhoud van 19 liter. met een verbruik van +/- 1 op 18 moet je dan toch zeker 300 km kunnen rijden.
In duitsland zijn 22 liter tanks te koop , maar die is voor de "gewone" CX500 (Z, A of B)
Marcel.

Ehhh ik heb het nooit echt geprobeert tot einde reserve. Als het naaltje bij zo ongeveer reserve aangeeft ga ik tanken... Hij gebruikt inderdaad zo 1 op 18 ... Ik denk toch een leuke 30 liter tank te gaan "lassen" dan hoef maar 1x per week te tanken :-)

Ik ga echter eerst de koppelingsplaten maar eens ontvetten met Thinner ( ergens gelezen hier..)

De benzinemeter naald van de E modellen zijn een "beetje" pessimistisch.
Na 200 km geeft die vaak al aan dat de tank leeg zou zijn. Met een verbruik van 1 op 18 zou je dan ongeveer 11 liter verstookt hebben. Blijft er toch nog 8 liter "reserve" over.
De benzinemeter zou je kunnen afstellen met een regelbare weerstand. Ergens op het prikbord staat daar een uitleg over van Ouwe_Jan.
Marcel.
PS: Hier het verhaal van O_J

@Mast :Bedankt voor de uitleg scheelt weer een tankbeurt..per week

Vraagje , welke volle kuip past op een CX500E ? ( en weet iemand er nog eentje ) (PS: 1'tje die niet al te breed is...)

Er zijn een aantal kuip merken die passen. Je zal echter de bevestigingsbeugels moeten aanpassen op jou motor.(Tenzij de kuip van een andere cx 500 E afkomt) Op speurders heb ik deze kuip te koop zien staan. Komt van een GL500, dat zou meteen beetje geluk kunnen passen.
Zoek anders naar een "Jos Schurgers 980S" kuip, of een "Vetter".
Marcel.

Ik heb een kuip :-) Zit alleen nog een motor aan vast....
Zie hier Kwam ik tegen op de site.. Via THVmotoren uiteindelijk weten te redden van transport naar Polen ofzo.... Ik ga hem vrijdag halen ...

Folkert,

Wat betreft de kuip beugel(s) Ik heb nog een stel beugels liggen die volgens de vorige eigenaar van een CX500e afkwamen. Op mijn CX500z pasten ze in elk geval niet.

Harmony,
Hans.
( die veel probeert, en soms erg fout uitkomt )