Ik heb twee radiateurs liggen.

Ik weet niet van welk type motor ze zijn.
De maten zijn gelijk

Een radiateur heeft een uitsparing in de beplating en er zit verschil in de de plaats van de dop. De dop van een radiateur is meer aan de linkerkant geplaast als je voor de motor staat en de ander is t.o.v. nr meer naar het midden toegeplaast.
Van welk type is welke radiateur??

Van een Honda CX
Gr Theo.(grapje)

Als er een uitsparing onder in dekap zit , is deze van een Honda CX 650E.
Daar zit dan de sensor in de radiateur voor de inschakeling van de fan.

Gr Theo.

Kijk bij de pijlen op het piccie


Duidelijk is te zien dat bij de Linker radiateur de vuldop op een andere plek zit dan bij de rechter. Ook heeft de rechter uitsparinen voor de ventilator in de beplating ik denk niet dat het voor de sensor is.

Ik heb ze bijden wel eens eerder gezien. Aan de hand van de plaats van de boven aansluiting (links) te zien zouden deze radiatoren aller twee op het gewone CX500 frame moeten kunnen. Alle andere types dus de GL en CX...E type hebben deze aansluiting in het midden zitten. Wat wel erg freemd is dat de ontlucht slang erg ver naar rechts zit op de rechter afbeelding. Dat is wel nieuw voor mij.

Dus, ik denk dat ze gemaakt zijn voor de CX500 oer model en mischien voor de CX500c custum model. Ze zouden wel uitwisselbaar moeten zijn.

Dan de uitsparing voor een censor, ik kan deze niet vinden. Ik geloof ook niet dat het hier over de radiator CX...E type gaat. Wat ik dan wel weet is dat de CX650C het laatste model de meest afwijkende radiator heeft. En die zie ik niet op de foto. Dus ik denk dat het gewoon uitwisselbaar is voor de eertst types CXen.

Hopelijk kan je er wat mee, groetjes marco.

Dank voor de reacties,

Ik heb er een (linker) meegeven aan iemand die hem voor zijn custom wil gebruiken.
gezegd hem te mogen ruilen als tie niet past.

Ik ben benieuwd of ik nog wat van hem hoor.

Bij de radiateur de de CX-A zit de vuldop wat meer in de hoek; bij type B dus iets meer richting het midden. Scheelt een cm of 2 maar net voldoende om een kap van een CX-B niet om een radiateur van een A type te laten passen. (hoop dat in Veghel straks iemand een B-radiateur voor me heeft).

Die rechtse heb ik dus nog en dat is dan zo'n B radiator echter zonder vul en aftapdop.

In Dokkum te halen voor klien prijsje

Aan Voorbijganger: Ik heb je een mailtje gestuurd