Op mijn GL500 zit achter Monoshock, deze staat voor mij veel te slap.
Als ik ga zitten, is de totale uitlag van de veer nihil.
Hoe breng ik deze veer op spanning?
Volgens het boekje is het een luchtveer, maar waar zit dan het ventiel?
ik weet het niet.
Wie wel???
Armand

Als het goed is zit er onder je rechterkapje een ventiel!
Vr.Gr. Tom

Hoi Tom
Ik heb het ventiel gevonden.
Er bleek ook een drukmetertje bij de motor te zitten, bij controle zat er 1,5 bar in de veer.
Ik heb de spanning verhoogd naar 3.5 bar, maar ik vind hem nog niet goed veren.
De boel zakt ver door, piept en kraakt.
nog enig advies is welkom.

Armand

Armand,

Eigenlijk zou de veer bij deze spanning goed moeten functioneren, maar de druk kan nog wat hoger, ik meen tot 5 bar maar dat staat geloof mik bij het ventiel. Misschien moet je eens de prolink doorsmeren, en anders zou het kunnen zijn dat de veer lek is. Het blijkt dat het vervangen van de seals niet lukt en dat alleen vervangen helpt, zie het gobinet-forum, en dat kost zo'n 400-450 euro... Martin

Hai, Martin.
Alvast bedankt voor je reactie.
Maar nu komt het volgende, hoe smeer ik dit systeem door?
Zo veel geld ga ik niet uit geven aan dit veer systeem.
Als het echt niet anders kan wil ik opzoek gaan naar een veer van de zelfde lengte, van een andere motor.
Deze zal dan wel aangepast moeten worden, maar dit zal aanzienlijk goed koper zijn ( hoop ik).
Armand

eerste wat je moet doen op de weegschaal gaan staan en goed kijken hoe zwaar je bent 80 kg =5 bar voor elke 10kg meer 0,5 bar er bij dus 100kg = 6 bar wil je hard rijden dan moet je deze druk aanhouden anders begin je met 4 bar druk bij 80 kg ,maar eerst cotoleren of de cylnder niet lekt is dat wel het geval nieuwe afdicht ringen monteren en hij rijd weer als nieuw

Is dat moeilijk zelf te doen ouwe_jan?