Itt eerder bericht dat de inspectiedop lekt, blijkt het nu de stelbout te zijn.

Stelbout nokkenasketting lekt olie.

Wat kan ik hier het beste aan doen ?

Gr

RJ

Niks,
Leuker kan ik het niet maken.

Wil je er wel wat aan doen,, dan moet je het hele blok uit het frame halen en de achter deksel van het blok af halen. Nieuwe o ring plaatsen op de stelbout. Er is wel een probleem. Het is namelijk een hard nekkig probleem. Je krijgt het soms niet weg. Waarschijnlijk omdat honda dit niet helemaal netjes gemaakt heeft. Met andere woorden, stelbout zit soms niet midden in het gat. Kunje niks aan doen. Bij de meeste gaat het goed tot redelijk, maar zweten is meer regelmaat dan uitzondering.

Dus overweeg je zaken goed.

Kosten van het geheel. origineel o ring ongeveer 1.50 euro
Achter deksel pakking 17 euro
kleine pakking 7.50 euro
en als je peg hebt, mag ook de waterpomp keerring vervangen worden. bestaan de uit een keramiche keerring en een rubberen inwendige keerring.
22.60 euro en 6.50 euro

Dus..... het is maar dat je het weet.

Wil je het toch doen, laat koelvloeistof er uit lopen. Kantel het blok voor over op de radiator. Dan kun je de olie laten zitten. Het heeft niet mijn voorkeur, maar soms moet je wat..
groetjes marco. (moet nodig naar bedje toe, heb vannacht door gewerkt in de tunnel van hilversum en zit nu bij te komen in zijn eigen boeken zaak.)

Hoi,

Bedankt voor je snelle reactie !
Heb je ervaring met het afdichten, bij mij spettert het er nl uit.
Het is niet veel maar ik wil er wel wat aan doen dus.
En dan niet het hele blok uit elkaar halen.
M.a.w. tips welkom !

Gr
RJ

Hallo RJ,

Afdichten is niet echt een optie omdat je de stelbout regelmatig moet lossen om de nokkenasketting te spannen. Ik ben het met Marco eens dat het meer regel dan uitzondering is en als je geen zin hebt in de sleutel partij kun je het beter maar accepteren en regelmatig de zaak schoonvegen. Als het er echt uitspetterd dan heb je op een gegeven moment geen keus en wordt het toch sleuten.

Succes!

Ton Oostveen