Onlangs heb ik één van de clignoteurs aan de voorkant vervangen, omdat de oude schade had (kennelijk een keer gevallen). Er bleken duplolamgen 5/21W in de clignoteurs te zitten en er kwamen twee draden van weerszijden. Toen ik alle losse draden netjes had verbonden, bleek ik ineens een schakeling tot stand te hebben gebracht waarbij beide knipperlichten permanent op 5W branden, om dan te gaan knipperen als je richting aangeeft.
Ongetwijfeld een veiligheidsmaatregel om beter te worden gezien. Ik heb het nu zo gelaten maar vraag mij af waarom het afgekoppeld was. Weet iemand of deze schakeling legaal is, of althans wordt gedoogd?

als het een GL betreft is het een amerikaanse uitvoering waar de oranje lichten constant branden wat betreft RDW weet ik niet of het toegestaan is of dat het gedoogd wordt maar ik heb zelf ook een GL en daar branden die lichten constant want ik kan ze niet uit zetten. dus rij ik er maar blij mee in het rond.
mvg. Beussie.

Volgens mij is het inderdaad niet legaal en word inderdaad gedoogd.

Hier wat algemene info:

http://www.running-lights.com/

Paul

Het is nog niet legaal,,,,, maar wordt wel gedoogd.
Kijk ook naar mijn verhaal de knipper lichten.
Daar staat het een en ander over vermeld.
http://www.hondacx500.nl/html/verslag_knipperlichten_marco.html
http://www.hondacx500.nl/html/verslag_knipperlichten2_marco.html

zie je gelijk nog een verbetering staan en krijg je een beetje er een beeld van.
Groetjes marco.

Duitse en amerikaanse import motoren hebben dat. Wij hebben dat ook op de CM's. Sterker nog, als je de knipper aanzet gaat het 5 watt lampje uit en zogauw je uitgeknipperd ben gaat ie weer aan. Daar kwam ik achter toen ik de schakelaar net tussen de aan-en uitstand had staan. Dacht eerst lampie is stuk, maar nee hoor, moet gewoon schakelaar goed zetten.