Net zoals elke ochtend ... starten en lopen.
Behalve vandaag natuurlijk.
Startrelais hoor je klikken maar dat is dan ook alles.
5 minuten daarvoor deed hij het prima.

Even de wagen geleend tot op het werk.
vanvond zoeken.
Iemand al een idee

Mvg
Terry

accu leeg? of de startmotor kapot? even met startkabels proberen succes antonio

Of startrelais zelf overleden ?

Of de CX wil het lot niet tarten en blijft liever veilig thuis in de garage ;-)

Succes met de herstelling Terry. Misschien doet hij het vanavond spontaan terug allemaal goed.

Jörgen

Had ik laatst ook. Ik start, wil weg rijden, en motor valt uit.......

Tanktas had de killswitch omgezet, bij het draaien aan 't stuur.
Moraal van het verhaal: niet aan je stuur draaien.....

Gelukkig hebben grote fouten meestal een heel duidelijk oorzaak. In dit geval verdenk ik de startmotor.

Harmony,
Hans.
( die Terry sterkte wenst )

He Terry,
wat jammer, vrijdag de dertiende is echt misere jong, ik heb vanmorgen zoveel zwarte katten gezien dat ik vandaag de moto binnenlaat en per grote uitzondering met de auto naar het werk ben geweest....
Ben even gaan testen op mijn custom, kilswith kan het ni zijn want dan draait de startmotor, vrijloopschakelaar ook niet want ofwel klikt de relais niet (in versnelling) ofwel draait de startmotor( met koppeling ingetrokken of in zijn vrij).
Startrelais waarschijnlijk in orde als het klikt, meer moet dat niet doen eigenlijk. En bij gesprongen zekering zou de relais niet klikken...
Als jij het niet weet zal ik het zeker niet vinden. Misschien is het een zwakke accu, maar een versleten startmotor is mijn hoofdverdachte!
Allee gelukkig is het weekend en kunt ge u wat toeleggen op het sleutelen.
Veel succes eh, Daniël.

Nog 45 minuten en de 13e is voorbij.
Thuisgekomen en direkt begonnen.
Starthulp op de batterij ... geen resultaat ... enkel de klik van de startmotor.
Startmotor losgekoppeld van het relais.
Demontage van de startmotor en rechtstreeks gekoppeld aan batterij... prima.
Even nagekeken of het blok toch niet vastzat (via dop onder radiator) ,neen dus.
Startmotor terug gemonteerd .. starten en hup .. van de 1e keer lopen.
Motor loopt weer ... nu enkel de vraag nog ; hoe kwam het ?
Ga morgen voor de zekerheid toch even de startmotor uit elkaar halen. Een reserve ligt al klaar. Maandag heb ik de wagen niet.

Terry

Dus de startmotor.

Gelukkig maar, het had veel erger kunnen zijn.
Hoe het komt ? Een vuiltje onder één van de borstels, of een pietsje oxidatie bij een aansluiting. Nu hij weer draait is daar bijna niet meer achter te komen.
Ook grote storingen kunnen beginnen met een hele kleine oorzaak.

Fijn dat de CX het weer doet!

Harmony,
Hans.
( heeft vanavond weer dringend olie bij moeten vullen : dat was de rammel die ik hoorde )

Terry, let op het lagerbusje aan de achterkant van de startmotor. Een versleten lagerbusje(ovaal geworden) kan voor storingen zorgen die lijken op jou probleem.
Succes met repareren.
Marcel.

Terry alles word oud en komt met gebreken dus het word tijd dat men de APK invoerd , maar niet voor de motoren want anders hebben wij als motorrijders niets meer te doen in onze zo weinig vrijetijd
Allemaal de groeten van O.J. die motor loos is en nu zoekende is.

Terry, ik tip op het start relais, de contacten die hoogswaarschijnlijk ingebrand zijn en door demontage en prullen eraan( zelfde als een tikje met hamersteel, hij nu toch effe gaat, is minder werk als de startmotor slopen en zal je ook wel op stok hebben liggen ;-)
groetjes Puk

Terry,
alles terug in orde? Heb je nog wat gevonden, of is het echt iets voor een ongeluksdag en heb je er verder geen last meer mee?
Nu ik er over nadenk, ik heb al tien jaar last van iets soortgelijks. 1 maal op de 250 keer doet de relais van mijn cx 500c klik en verder niks als ik op de startknop druk. De tweede keer drukken: start hij onmiddelijk!! Dan twee maanden geen last meer ervan en vergeet ik het weer....
Ik volg dus graag je verdere bevindingen.
Groeten, Daniël.

Makkers,
aan de startmotor was niks speciaal op te merken.
Welliswaar netjes gemaakt en terug gemonteerd ; deze ochtend één druk op de knop en lopen. Wel de aansluitingen van de starter gereinigd en de startknop met conatctspray behandeld ; de motor heeft de laatste maanden toch al heel wat regenweer meegemaakt en staat de ganse dag buiten (niet overdekt). Hopelijk blijft het zo.

Terry

Alles weer in orde dan..
Is contactspray beter dan WD40? Of doe je er achteraf WD40 op nadat de sartknop gereinigd is met contactspray?
Groeten, Daniël.