Hallo mede cx-liefhebbers,
Ik had onlangs een mooi mazzeltje, iemand had een blok en wat aanverwante onderdelen in de aanbieding. Ik ging kijken maar het was lastig te beoordelen of het blok nog wel OK was, er zaten geen bougies in de koppen en ook waren de inlaat poorten niet afgedekt. Het geheel had zo 1,5 jaar in de schuur gelegen, gelukkig wel achterover gekanteld zodat het vuil er niet direkt in kon vallen maar toch.. Ik kan wel zien dat het blok nog niet versleuteld was want alle bouten en moeren zagen er nog gaaf uit, ook de olie en het olie filter vertoonde geen sporen van sluimerende enge ziektes. Ik besloot een bod te doen voor het blok en de doos met onderdelen (carbs, cdi, spanningsregelaar en een setje stalen remleidingen voor een custom). We werden het eens en ik ging met mijn nieuwe aanwinaten huiswaards.
Blok overgebouwd in mijn CX-a, verse olie erin, bougies, kleppen stellen en ketting gespannen, druk op de knop en lopen!!
Nu heb ik ook de bijbehorende carbs gemonteerd en nu loopt het helemaal super.
Volgende klus is het monteren van de stalen remleidingen en hier heb ik een vraagje over, moet je altijd alle afdichtringetjes vervangen of kun je de oude veilig hergebruiken?
Groeten van een tevreden sleutelaar!
Ton
