Even een opdate van mijn projectje: cx/gl500 zuigers ombouwen/ geschik maken voor zuigerveren van een mazda en of Ford rond 78mm.

Het is me gelukt om een zuiger zo te bewerken dat er dikkere zuigerveren op passen en een veel zwaardere olie schraap veer. Ik heb de zuiger reeds zonder olie in de cilinder geduwd om de passing te controleren. Wat ik al wel weet is dat het geheel iets zwaarder loopt. We gaan het zien hoeveel pk verlies we gaan krijgen.
Onder tussen maak ik foto's en maak er een verhaal van. Als het klaar is laat ik het wel weer op de site zetten. Ook als alles naar klotte loopt, dan deel ik dat ook mee. Doel van dit alles is om er van te leren. Los daarvan ben ik het verhaal over de veerpoten aan het afronden, en wordt het morgen op cd gebrand. Deze gaat ook richting de club.

Mocht er iemand ervaringen en of iedeen hebben over het aanpassen van zuigers, laat het dan weten.
1 zuigers is klaar, zondag de andere en dan ga ik het blok opbouwen.

groetjes marco.

Ik ben zeer benieuwd. Hoe bepaal je dat het geheel iets zwaarder loopt, als er geen olie inzit. Is dat een gevoels kwestie?
Ben benieuwd naar het vervolg en de foto's.
Marcel.

Dat is puur eengevoels kwestie. Ik druk de zuiger in een bewerkte cilinder, schoon en droog zonder olie. Dan voel je altijd een bepaalde tegen druk. Deze keer was die wat zwaarder dan normaal.
Vandaar.
Dat bedoel ik er mee te zeggen. Dus met olie zal het iets beter gaan, en na 1000 kilometer heb ik pas het normale beeld. Het blijft afwachten dus. Ik ga alles bij houden, ook het verbruik.
groetjes marco.