Ik heb een cx uit 82 tenminste dat denk ik , misschien is ie ingevoerd .
Dus ik een manual gekocht Clymer, voor kleppen en ketting stellen/span en gebruik timing inspection hole op de plaats daarvan zit op mijn cx een slang die uitkomt richting luchtfilter . misschien stomme vraag hoor ( beginnende sleutelaar) maar kleppen/distr.ketting hoe stel je die nu ?
Ron

Die slang is een modificatie (uit 1980) om de overdruk uit het carter beter op te vangen. Als je de slang van het carter losdraait dan zie je door het inspectiegat de zijkant van de rotor zitten. En daar zitten de merktekens die je zoekt.

succes,
Floris

Hey bedankt floris, ik had die al afgehaald maar niet diep genoeg gekeken dus ( beetje last van hoogte vrees).
geetings Ron

komt van de bekende engelse site van rob davis, heb zondag met behulp van zijn site de kleppen van mijn GL400 gesteld, is een makkie!

Hoi Roadkill , ja dit plaatje heb ik dus ook in mij manual boek maar daar zit dus op de cx die ik heb een modificatie zoals Floris al schreef .
maar bedankt voor je positief bericht ''een makkie '' dat doet me goed ;-)
Ron

niet je vingers er in bij draaiende motor

als je dat gat open houd met een draaiende motor kun je beter een regenpak met zwembril opdoen, komt nogal olie uit