Cx makkers,
bij de cx types met CDI zitten er in de stator buiten de wikkelingen voor het laden van de batterij (alternator) ook de wikkelingen voor de ontsteking.
Eentje voor de lagere toeren , de andere voor de hogere (vanaf 4500 - 5000).
Heeft er al iemand ervaring met de overbrugging van deze wikkelingen ?
Zodat de wikkeling van de lagere toeren ook voor de hogere toeren zorgt , en wat is ongeveer de periode dat je dit kan doen ?
Kan ik ondertussen verder blijven tuffen en een blok klaar maak voor de lente !!

Terry, ik heb er geen ervaring mee, maar begreep uit andere verhalen dat de white wire fix een hulpmiddel is om thuis te kunnen komen, als je eens een keer stil komt te staan. Of het een oplossing is om er langer mee door te rijden weet ik niet.
Succes, Marcel.

Zolang de (dubbel moeten werkende lage toeren) spoel het uithoudt blijft de motor gewoon rijden.
Dat kan een paar dagen, maar ook best 2 jaar (of nog langer) zijn.
Schadelijk voor de motor is het in ieder geval niet.
Wat minder is dat je in de kabelboom moet knippen; als je een nieuwe stator monteert moet de fix weer worden teruggedraaid.

Hans,
deze had ik gevonden op de site van Rob Davis.
Hoef je niks te veranderen aan de kabelboom.
Corrigeer gerust als ik ongelijk heb , kunnen we alleen maar van leren.

Terry

He,

inderdaad zo kan het ook !!!!

Als je dat 'hulpdraadje' reeds op de voorhand maakt, kun je het gewoon meenemen voor eventualiteiten zelfs onderweg.

Die heb ik ook liggen, net zo.

Zo zie je maar, een goed idee....


Harmony,
Hans.
( great minds..... )