Hoi Pjot,
er zijn verschillende types (dat heb je dus al gemerkt) en 2 soorten :
1- gemaakt van opgelast pijpje
2- massief gesmeed
Soort 1 kan je niet veel buigen, dan breekt ie. Soort 2 kan je redelijk buigen, zonodig heetstoken.
Anders even met de gebroken stukken naar de lokale hoefsmid en vragen of die wat maakt, al last 'ie maar een stukje rond op het deel dat aan de bak zit, dan buig je dat naar wens, klaar.
(kan je niks van die Tenere afschroeven dan?)
succes, Frans
CX500 Z 1978, zo'n rooie, nu weer met originele voorvork en zonder kuip nog wel B wielen
VT500 E 1983 , leuk maar kenteken door RDW op 20 kW, goed voor A2, liefhebbers?
o ja, donateur ca.2007-2024 💰