Ik ben van plan over twee weken op Ouwe Rooie (de oer A waar deze club feitelijk mee begon) naar Zuid-Duitsland te gaan. Maar hij staat al twee jaar stil, de nokkenasketting en spanners moeten vervangen worden. Nu heb ik het ambiteuze plan opgevat om ondanks verbouwing en andere drukte deze klus, met hulp, snel te klaren.

Stap 1 is snel onderdelen regelen. Ik heb het volgende nodige:

- nokkenasketting
- spanners
- O-ring voor het spanboutje
- Keerring versnellingspook
- toerentellerkabel (is gebroken, doen we ook gelijk)
- Achterste motordekselpakking

Wie kan me helpen aan de onderdeelnummers zodat ik snel kan bestellen ?

Coen

BIJ CMSNL kan je het zo opzoeken en bestellen. Hebben ze het op voorrrad , dan is het 2 of 3 dagen later in huis.
Nokkenketting:14401MA1003
Geleider1: 14500415010.
Geleider2: 14620415014.
O-ring kettingstelbout: 91312415000.
11394-449-306=pakking,achterdeksel.
91251ZW5003= oliekeerring versnellingspook.
44830425870= toerenteller kabel.
Let op, dit zijn nrs van CMSnl.=Niet goedkoop, en prijzen zijn ex-btw.
Er zijn goedkopere alternatieven!
(Roukama bv)
En moet je niet meteen de waterpompseal doen?
Succes, Marcel.

Dank. Die waterpompseal twijfel ik over. Hij is op zich nog goed.

Van het voorjaar een setje besteld bij David Silver in GB, 3 dagen later in huis en erg gunstig met de lage pond.
gr. Joost

Coen, je kan me nog even bellen,
Blok onder de arm mee nemen, en dan is het diezelfde avond nog klaar.
Prijzen kun je bij me opvragen, ik heb het allemaal.

Vervang de seal maar, want anders krijg je er spijt van. Doe er een yamaha seal in.


Groetjes marco.

Tel 0321 312336
06 57731866

marcobecker@zonnet.nl

ja coen het is dichterbij als wieringenwerf
o.j.

Wenn du das hier Lesen kannst dann schau doch mal da:
http://www.biker-net-shop.de.vu/

Groetjes Heinz

Uiteindelijk de onderdelen (origineel Honda) gewoon besteld bij mijn huismotorboer Gert Altena in Kamerik. Door de korting die ik daar krijg voor een geschikte prijs. Afgelopen zaterdag met Michael en Theo in Bennekom aan het sleutelen geweest. Het hele spul zit er in. De kettinggeleider die er in zat was doormidden. Geen overbodige luxe dus, deze reparatie. Motor loopt helaas nog niet. Door het stilstaan zijn de carburateurs waarschijnlijk zodanig vervuild, dat deze schoongemaakt moeten worden. Michael had nog een setje die er goed uitzagen. Theo gaat kijken wat hij hier mee kan. Wordt vervolgd.

beste Coen,
als bijlage een plaatje van een vlotterbakje.
de sproeiers zaten ook gedeeltelijk dicht.
bovendien was de weerstand in de bougiekappen door verroeste veertjes te hoog.
je zwager Michel heeft de benzinetank 'ververst'.
je motor loopt!
groet, theo

Verwijder bestand #1

zonet even een kort proefritje gemaakt.
deze motor rijdt prima, uitlaatrammeltjes e.d. daargelaten.
voordat ik kon starten (geen stroom!!) zo'n kabel-knijp-verbinder naar de hoofdzekering vervangen door een soldeerverbinding.
vanmiddag naar Michael, daar staat de kuip.
hij heeft ook een nieuwe accu, de orginele is 'dood'.
tot zover, theoj

Wat een service Theo!
Hulde.
@Coen, net op tijd voor de Vlaamse toerrit?
Marcel.

Ik ben dus heel erg blij en dankbaar. Eindelijk na twee jaar loopt 'ouwe rooie' weer. Misschien op dit moment niet moederst mooiste, maar dat komt wel weer. Theo en Michael: heel erg hartelijke en veel bedankt. En natuurlijk ook Hans V bedankt voor de nieuwe rubbers onder de Polaris kuip. Ik kan niet wachten om morgen op te stappen.