Na laatst de cardan olie vervangen te hebben. en vet nippel van vet voorzien. heb ik zonder problemen nog 1200 km gereden.
Maar dan plots een klokkend geluid met het opschakelen en af schakelen, soms met het gas geven of loslaten.

OK dat zit dus niet goed, achterwiel los gooien, en kijken maar. Geen slijtage op de meenemers (zowel op de wiel als cardan zijde). De cardan ziet er ook goed uit. Alleen veel vet.
Dus met de vinger het vet verwijderen, en dan blijkt de spanbus wel erg los te zitten. Valt vanzelf eruit en heeft spelling alle kanten op.

Conclusie, hellaas kogellager uit gelopen!
Nou heb ik nog een cardan liggen, dus even snel ombouwen, want de vlaamse toerrit is dit weekend.

Maar waarom loopt deze kogellager in eens kapot???? ligt het aan de cardanolie?( sae80w90).
Of gewoon slijtage?
Of aan het extra vet?

Ik ben nog even aan het zoeken, en de cardan zal zeker helemaal uit elkaar gaan. Maar als iemand hier ervaring mee heeft, laat het even weten.

De vriendelijke groeten en wellicht tot in vlanderen dit weekend.

gr.jos.

Jos, als de cardan lagers kapot aan het lopen zijn, komt er met de olie een zilverachtige metaaldrab uit de aflaatplug.
Heb je dat gecontroleerd?
Als de olie mooi blank is, en dat zou nog moeten met 1200 km, dan is de cardan ok.
De spanbus, bedoel je de afstandspijp ? een pijp van +/- 20 mm en 60 mm lang met een gat voor de as?
Die zit altijd los erin gestoken.
Ik kom ook naar Belgie, tot morgen, gr Theo.
Het klokken kan ook komen van de aandrijfas beveiliging, en is bij optrekken normaal.

http://www.hondacx500.nl/html/verslag_marco_cardan.html

http://www.hondacx500.nl/html/verslag_marco_cardan_deel1.html


http://www.hondacx500.nl/html/verslag_marco_cardan_deel1.html


Lees dit eens door, wie weet staat daar de extra informatie waar je naar op zoek bent.

Groetjes Marco Becker.

Dank je Marco,
ik heb je verhaal natuurlijk als eerste na gelezen, en zal een en ander nog eens controlleren.
En Theo, ja de cardanolie was nog goed. Ik zal deze nog nakijken.(cardan ligt nu los )
Met de spanbus bedoel ik inderdaad de afstandpijp. Deze zit nomaal handvast, en behoord geen slag te kunnen maken van 5 mm.
Ik zal er vanochtend nog even naar kijken. Maar ja niet te lang, want balen lonkt. Dus tot vanmiddag.
gr jos.

Het kan zijn dat er spontaan een kogel/ton is gebroken. Dan was je er op tijd bij.

Kijk of er geen dingen los hebben gezeten.

Het pijpje dient asl afstand bus. Meer doet het niet.
Bij de een zit die los en valt hij er uit, en bij de ander zit het muur vast. Maakt verder geen verschil.

groetjes marco.

dank je marco.
ben vanmiddag tot de zelfde conclusie gekomen over de afstand bus na overleg met diverse cx-ers(vlaamse toerrit. bere gezellig!!!!).
cardan olie is ook nog van goede kleur en samenstelling. Dus kogellagers wellicht niet kapot?
Met de nieuwe cardan geen problemen meer. dus ik hoop dat welk probleem dan ook, nu opgelost is. Ik zelf begin nu te denken dat een teveel aan vet mischien het probleem heeft veroorzaakt.
Maar toch bedankt voor het meedenken, en ik hoop nog eens achter het euvel te komen.
gr jos.