Model: CX 500
Bouwjaar: 1980
Bijzonderheden: Ik heb een originele Honda CX 500 van 1980 waar ik al veel plezier aan beleefd heb. Jammer genoeg had ik de laatste jaren geen tijd meer om ermee te rijden en staat hij dus stil. Hij staat weliswaar binnen in een garage gestald (onder doek), maar mij lijkt het te jammer om daar te blijven staan met een platte batterij en platte banden...

Vandaar dat ik met pijn in het hart de beslissing genomen heb om hem te verkopen. Echter wil ik hem niet zomaar op een zoekerssite plaatsen, maar liever verkopen aan een (echte) liefhebber, aan iemand die het echt apprecieert.

Hebben jullie meer info over een (reële) verkoopprijs, iemand die geïnteresseerd zou zijn in aankoop,...

Nog wat info:
Ik kocht de CX in 1995 van een vriend die professioneel aan moto's sleutelt en als hobby 'oldtimers' opknapt voor vrienden. Ik ben dus pas de 2° eigenaar.
De moto is in zeer goede staat en reed altijd perfect.
In de benzinetank is een klein deukje, dat ik niet liet herstellen omdat de 'striping' origineel is en blijkbaar moeilijk nog te vinden, alsook een barstje in het kunststof stuk tussen de 2 wijzerplaten.

Verder is de CX volledig perfect!

Vriendelijke groeten, Tom Martin

Eigenaar: Tom Martin

CX500 Tom

Model: CX 500
Bouwjaar: 1978
Bijzonderheden:
Bijgaand een foto van mijn geheel gereviseerde Honda uit 1978.

Eigenaar: Gerard.

CX500 Gerard

Model: CX500
Bouwjaar: 1978
Bijzonderheden:
Zoals je aan het kenteken kunt zien is dit de fiets die als eerste door Honda NL op kenteken gezet is en door Herbert Spahn in 1978 gebruikt is voor de test in Moto'73. De motor was toen blauw (de tank heb ik nog ) maar ik heb hem later zwart/rood gemaakt.
Na lange tijd heb ik onlangs maar besloten om lid te worden van de CX 500 club omdat het wel leuk is voor de club om te weten dat er nog een oude CX, wellicht de oudste van NL, bestaat. Oudere CX-en komen vrijwel allemaal uit het buitenland waar de CX 500 eerder is geïntroduceerd dan in Nl. Dat is bijvoorbeeld het geval met België.
Met name omdat mijn CX bij jullie in oude tests (documentatie) voorkomt heb ik maar eens besloten om jullie te laten weten dat deze motor nog bestaat.
P.S Binnenkort haalt deze CX de 100.000 km met het originele blok!


Mijn CX 500 heeft als kenteken ZH-37-53 en framenr. CX500-2010039 en is een van de allereerste die door Honda NL indertijd is gekentekend, namelijk op 2 maart 1978. Ik was toen namelijk zelf verantwoordelijk voor de homologatie van motoren bij Honda Nl. Het is dan ook de machine die gebruikt is bij de persintroducties en door Herbert Spahn is getest voor Moto 73. ( Zie eigen info van club )
Mijn CX 500 was toen blauw, maar ik vond zwart/rood mooier en heb alle kleurdelen toen vervangen. Dat was eenvoudig omdat we in die tijd witte politiemotoren maakten en omwisselen dus geen probleem was.

Tot zover deze info. Als er nog vragen zijn hoor ik het wel.
Met vriendelijk groet, Jaap de Visser.

Eigenaar: Jaap de Visser

CX500 Jaap de Visser 1

CX500 Jaap de Visser 2

CX500 Jaap de Visser 3

Model: CX 500
Bouwjaar: 1981
Bijzonderheden:
Datum 1ste toelating Belgie 27 maart, 1981 (CX500-2301257).
Hier een foto op mijn CX 500. Rijd als een trein, maar moet wel op gepoetst worden.

Eigenaar: Steve.

CX500 Steve

Model: CX 500
Bouwjaar: 1980
Bijzonderheden:
Voor meer info over het opknappen van deze motor kijk op mijn blog. (de motor is te koop)

Eigenaar: Marcel van der Stap.

CX500 Marcel vd Stap 1

CX500 Marcel vd Stap 2

Model: CX 500
Bouwjaar: 1979
Bijzonderheden:
Op de voorgrond een Honda CJ360T uit 1978 en op de achtergrond de CX500 uit 1979.

Eigenaar: Peter.

CX500 Peter

Model: CX 500
Bouwjaar: 1982
Bijzonderheden: Ik ben Leon Oerlemans en heb mijn CX500 pas in bezit om precies te zijn vanaf 11-10-2008, gekocht bij iemand uit Leiden, stond al zo'n 8jr stil onder een afdak/schuurtje. Waarom een CX500? Ik was hier niet echt direct naar op zoek maar zocht gewoon een leuk hobby opknapproject voor de komende wintermaanden. De keuze is gevallen op de CX500, een leuk model met zo'n dwars V2-blok, (een beetje Moto-Guzzi achtig) en de prijs waar hij voor weg mocht.
Maar nadat ik thuis gekomen ben met m'n CX500 op een kar, en dat ik heb 3dagen later toch al aan de praat kreeg na 8jr, met ook de benzine van 8jr er nog in, Heb ik er gelijk een heel ander gevoel bij gekregen, Zie mij er straks al in gedachten leuke tochten mee maken.
Heb de motor nu al helemaal uit elkaar gehaald, om alles mooi op te knappen en er weer een mooie goeie motor van te maken. Dit alles is ook te volgen via een eigen website op zeelandnet. De link is;
http://communities.zeelandnet.nl/data/cx500/

De gegevens van m'n motor zijn:
CX500-2314949
Kent MD-77-YP
Afgifte 27-05-1982
Km stand 73979.
Dit zijn de foto's vlak na de aanschaf en nadat ik de motor schoon gespoten heb, nu ligt deze helemaal uit elkaar en ben ik druk bezig deze aan het herstellen/restaureren, zie mijn website; http://communities.zeelandnet.nl/data/cx500

Eigenaar: Leon Oerlemans.

CX500 Leon

Model:CX500a
Bouwjaar ?
Bijzonderheden:?

Eigenaar: G.Bolijn

CX500 Bolijn

Model: CX 500 B
Bouwjaar: 1983
Bijzonderheden: Ik zal beginnen bij het begin, ik had twee jaar geleden mijn theorie van de wagen afgelegd, en direct het theorie examen van de motor ook afgelegd, je weet maar nooit...
Nu heb ik vorige maanden geen school gehad, door vrijstellingen, en moest ik dringend beginnen aan mijn motorrijlessen, anders verviel mij theorie. Mijn ouders waren er niet echt blij mee en wilden me niet steunen, maar ook niet hinderen. Dus op de motoren van mijn vader (cx 500custom en CB 250) mocht ik niet op. Ik nam de verplichte lessen en ik begon te zoeken naar een oplossing om te oefenen.
Gebeten door het virus van de cx'en, en omdat ik toch moest leren rijden, heb ik zelf deze cx gekocht. Ik heb er een paar weken over gedaan om hem te vinden, en vele anderen gezien. Maar geen enkele was zo proper als deze, daarbij nog een scherpe prijs en ik was verkocht. Het is een cx 500 B? van het jaar 83, met 74 000 km op de teller en zeer proper onderhouden door de vorige eigenaar. Daar ben ik hem zeer dankbaar voor

Buiten een bewerkte oliefilterbout heb ik er nog niets aan moeten doen en het ziet er naar uit dat ik er zo nog veel leuke kilometers mee ga beleven. Het sleutelen en werken eraan doe ik graag en als er iets te doen is in de buurt hoop ik erbij te mogen zijn.
Het origineel plan was hem te verkopen nadat ik mijn rijbewijs behaald had, maar dat plan heb ik al lang laten varen, eens je eraan gehecht geraakt...
Ik hoop dat ik hem lang (altijd?) kan houden en het is mijn eerste motor , dat is altijd een speciaal geval

Btw ben ik nu de jongste eigenaar of niet ik word er 23 in juni?
en moest je het nog niet weten, ik ben de zoon van rupert vanderhaegen.

succes ermee en gegroet,

Eigenaar: Erik Vanderhaegen. (Znoek)

CX500 Znoek 1

CX500 Znoek 2

CX500 Znoek 3

CX500 Znoek 4

Model: CX 500
Bouwjaar: 1980
Bijzonderheden: Ik heb deze van Marcel gekocht (nr 112 in de showroom) en een aantal dingen eraan gedaan! Andere kleur..koffers en een scherm!

Eigenaar: Anant Bronsgeest.

CX500 Anant

Model: CX 500
Bouwjaar: 1978
Bijzonderheden: Misschien wel de eerste?
Ik vond nog 2 foto's van mijn CX. ik was een van de eerste die een Honda CX had in Nederland, ze waren nog niet uit toen, had hem in een motorblad zien staan en gelijk besteld. 2 dagen later op vakantie naar Engeland met de veerboot Hoek v Holland Harwich, die boot kantelde zowat want iedereen kwam kijken, dat hadden ze nog nooit gezien een honda v-twin met waterkoeling en cardan.

Ik heb al eens bij kentekenregistratie gekeken maar hij bestaat al niet meer, jammer vond het een erg fijne motorfiets, en heb er nooit problemen mee gehad, nog geen doorgebrand bolletje zelfs! Kortom Honda had daar een troef in handen.

zh-40-95 was het kenteken, toedertijd [1978 ik meen juni] gekocht bij het Haags motorcentrum,dat was een van de eerste dealers die hem binnenkreeg. Later nog valbeugels gemonteerd van naar ik meen du Moulin, en een kofferset van Rickman.

Dus: heeft iemand meer info over deze motor? Rijdt deze nog? We zijn benieuwd!
Eigenaar: Ton Banis.

CX500 Ton Banis 1

CX500 Ton Banis 2

Model: CX 500
Bouwjaar: 1978
Bijzonderheden:
Een van de oudste!

Eigenaar: Johan.

CX500 Wannes 1

CX500 Wannes 2

Model: CX 500
Bouwjaar: 1978
Bijzonderheden: In bezit 2008 klok stand 92053 km frame nr CX500-2048048 motor nr CX500 E-2048242

Eigenaar:Ouwe Jan (Jan van Lammeren)

CX500 Ouwe Jan 1

CX500 Ouwe Jan 2

Model CX 500
Bouwjaar: 1979
Bijzonderheden: Hij is niet helemaal origineel maar wil wel proberen om hem weer in originele staat terug te brengen.
Ik vind het wel leuk dat ik nu ook een CX heb aangezien mijn vader er vroeger ook 1 heeft gehad alleen dan een rode.

Hij heeft hem helaas weggedaan omdat hij na een ongeluk niet meer ontspannen kon rijden.

Nu heb ik nog een opmerking nl. mijn framenummer komt niet in de lijst voor die jullie hebben staan op de site
Het is nummer CX5003004491

Dit nummer komt niet overeen met wat ik kon vinden.

Hij is als eerste toegelaten op 04-01-1980 dus kan zijn dat het een 79-er model is en pas in 80 op naam is gezet.

Eigenaar: Frans.

CX500 Frans

Model: CX 500
Bouwjaar: 1979
Bijzonderheden: Alleen de emblemen moeten nog op de zijkappen. Vanmiddag de motor gestart na een jaar stilstand: 3 x rond en lopen als een tierelier.
Groet'n vanuit een TROPISCH Emmer-Compascuum, Jan.

Eigenaar: Jan.

CX500 Jan 1

CX500 Jan 2