Hallo allemaal,

Wie heeft er nog een trekhaak over? Redelijk pasklaar voor een CX500A zou mooi zijn, maar een ander setje of alleen de kogel is ook welkom! Dan heb ik zelf nog wat te knutselen

Groetjes,

Mark

Heey Mark,

HIER vind je deze trekhaakkogel:

Prijs valt ook mee, �8,-

Groet Erik.

Dank voor je reactie Erik! Mocht ik niks kunnen vinden dan is dat in ieder geval handig om het rekje zelf te knutselen.

Stiekem hoop ik eerst nog op iemand die nog iets heeft liggen: de aanhanger komt pas over anderhalve week.

Anyone ?

Ook op diverse beurzen staat iemand met gereedschap en zo'n knop, ook in haakse vorm, voor dezelfde prijs.

Gr.Henk

mark,

ik kom zondag op mijn ratje naar de onderdelenbeurs, kan je kijken als je zelf iets wil maken hoe het zit. ik heb een gewone cx500 (geen custom, silverwing of E)

groetjes werner (met cosmar binnendoor, vanuit hoogerheide)

Dank voor de reacties! Helaas ben ik dit weekend niet bij de onderdelenbeurs.

Werner, zou je wellicht een paar foto's kunnen sturen? Ik ben wel benieuwd hoe je het hebt geconstrueerd.

Momenteel ben ik nog erg druk en heb ik de aanhanger nog niet, dus kan ik kijken of ik een bestaand setje kan krijgen. Als dat niet lukt ga ik een keer een middagje aan de tekentafel zitten!

mark,

ik heb hem destijds overgenomen van een cx'er hier op het forum, die had hem op zijn custom zitten.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=586956218010726&set=a.281864621853222.73047.1 00000890602444&type=1&theater

groetjes werner (met de nieuwe vetter kofferbeugel)

Vorig jaar samen met Michael eentje gemaakt op de GL van Lieke. Voor weinig een trekhaak (met kabel en aansluiting) van onbekende herkomst op Marktplaats gekocht en deze toen pas gemaakt.

Werner, bedankt voor de foto! Ik heb hem even opgeslagen wat voor kofferrek heb je daar?

Op marktplaats staan nu wel een aantal trekhaken, maar allemaal passend op een specifieke motot (niet-cx). Daardoor duur en alsnog niet passend.

mark,

ik heb daar een kofferrek van vetter koffers erop zitten;

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=562922240414124&set=a.281864621853222.73047.1 00000890602444&type=1&theater

en compleet, met verlengde beugel, maar dan kan ik de aanhanger niet meenemen;

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=587021588004189&set=a.281864621853222.73047.1 00000890602444&type=1&theater

groetjes werner (hij moet nog voller)

't Gaat niet goed Werner...

Op beide foto's is er nog steeds een stukje motor te zien. Het is even zoeken, maar 't is echt nog te zien.


Harmony,
Hans.
( heeft een motor waar in vergelijk belachelijk weinig aan/op/onder/over hangt )

ja hans ,

ik weet het, maar niet getreurd straks is hij weer in volle glorie te zien. heb hier 2 koffers, 2 plastic tassen en 1 bak met accesoires die er nog aan moeten

groetjes werner (neem een tas mee zondag, om te knutselen)

Zijn er eigenlijk richtlijnen voor een trekhaak? bvb kogelhoogte vanaf de grond, afstand achter de motor, max toelaatbaar (trek) gewicht, enz. En moet het zaakje ook gekeurd worden? Of geld hier, flans wat in elkaar..... zolang het maar veilig is.

Greetzz Globentr(pj)otter. (die ook aan uitbreiding denkt)

Kogelhoogte moet ter hoogte van de achteras, waarbij de aanhanger ook horizontaal moet staan. De afstand achter de motor weet ik niet, iemand hier ervaring mee? Lijkt me ook wel afhankelijk van het aantal wielen.

Maximaal toelaatbaar gewicht ben ik wel benieuwd naar: ik lees vaak dat dit gewicht gespecificeerd is (bijv. max 50 kg), maar waar staat dat?

De constructie is in wezen simpel: een kogelscharnier kan geen momenten overbrengen, dus er zijn alleen (trek en druk) krachten. Een verticaal profiel kan het gewicht op de kogel ondersteunen, terwijl een horizontaal profiel de (de)acceleratie krachten overbrengt. Aangezien deze krachten niet per definitie in lijn met de motor staan, wil je ook wel enige zijwaartse stijfheid hebben.

Als iemand nog iets tegenkomt op de onderdelenbeurs morgen, dan houd ik mij aanbevolen